对应年轻消费群体的紧凑级SUV市场，近些年来打得火热，大家都喜欢给自己的产品贴上年轻化的标签，但自说自话是不够的，如何让用户在产品上找到共鸣，是门学问。继「斜杠青年」之后，95后们又得到了一个新标签，叫做「装备党」，比喻那些浑身上下都是3C数码产品的青年。例如耳朵上的无线耳机，手上的智能手表，甚至眼镜都大有文章。

所以，将汽车做出3C产品的感觉，或许是迎合年轻人的最优解。

北汽魔方（参数丨图片）的售价为9.99万元－15.39万元，车身尺寸为4620*1886*1680mm，定位紧凑级SUV市场。

北汽魔方在设计上有很多留有小心思的地方。例如空调出风口的造型设计配合氛围灯，就像极了搭载3090TI显卡的炫彩机箱，如此设计或许就能呼应上「装备党」们的小心思。

氛围感之外智能化能力也要过硬。北汽魔方搭载鸿蒙车机系统，硬件为麒麟990A座舱平台，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接。座舱交互硬件由14.6英寸中控高清显示屏和10.25英寸全液晶仪表屏组成。

车机产品的核心卖点就在于交互的流畅度、车机内容生态两大方面。车机语音系统支撑绝大部分应用的语音控制，同时具备连续对话功能，识别的准确度和反应速度都处在行业平均水平线上。

目前，北汽魔方的车机系统中内置了二十余款生态应用，与此同时，用户还可以在内置的华为应用市场中额外获得百余款应用。为用户提供更多的生态应用，这件事从本质上来讲是完全没有错的，为用户提供更多选择，或许一些偏门的车端应用就能够戳中用户喜好。

除此之外，车辆还配有60英寸的AR-HUD，分辨率达到854×420像素。可将常规的仪表信息、实景导航、智能驾驶辅助警示等信息直接在前风挡上投射显示；实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能。

智能驾驶方面，北汽魔方搭载了一套博世提供的L2级辅助驾驶系统，集成HWA高速公路辅助、全速自适应巡航、前方横向避撞辅助、紧急车道保持、自动泊车/遥控泊车、五十米循迹倒车等辅助功能，同时底层架构还支持FOTA升级。在实际体验中，驾驶辅助的表现说不上惊艳，但绝对对得起它10万的起售价。

动力方面，北汽魔方搭载魔核1.5T发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩305牛·米，百公里加速7.8秒。在体验中，北汽魔方的动力输出属于小排量涡轮增压车型中，相对线性的，这也得益于其上搭载的VGT可变截面增压器技术。

VGT增压器能够帮助发动机在低扭状态下，通过提升空气流速来达到推动涡轮转动、减少涡轮迟滞，解决了低速动力响应迟缓的问题。

最后

同样作为一个95后，在试驾北汽魔方的过程中，的确有被其感染到。而这种感染力则来自设计、营造的氛围感、足够全面的智能化配置、足够流畅的智能化体验，当然，还有十万起售这一足够诱人的价格。

本文作者：王煊

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